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Sin plan de ayudas, se prevé un mercado automovilístico plano durante 2020.

27 febrero, 2020 by Ideos

Según Europa Press, los directivos de las marcas Mazda, Peugeot, Seat, Renault i el consorcio Fiat Chrysler, aseguran que el mercado automovilístico del pais se mantendra plano o incluso podría registrar una ligera caida durant el 2020.

Esto devendrá, en parte, si el Gobierno saca algún plan de ayudas para la venta de coches. Así se hizo saber en el 29o.Congreso i Expo de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción algunos de los cargos más importantes de las diferentes marcas.

Representantes de Renault i Peugeot, afirmaron que sus marcas cumplirán los objetivos de emisiones de dióxido de carbono (CO2) que establece la nueva normativa europea. Mazda i Seat «intentarán» cumplirla.

El representante de Mazda, hizo mención a que no hay una demanda suficiente en el pais de vehículos eléctricos entre particulares. Lo cual hace difícil llegar a los objetivos de «cero emisiones» i esto hace que sea un riesgo existente. Para Seat, los vehículos híbridos enchufables, son una solución lógica, ya que los modelos eléctricos todavía tienen «barreras» para su expansión generalizada.

Una de estas barreras son los puntos de carga. Una de las cosas que subrayaron todas las marcas participantes es que, en un hipotético caso que tengan que abonar las multas por superar el límite de 95 gramos por quilómetro recorrido y vehículo, no responsabilizarán al concesionario de esta situación.

 

CONCESIONARIOS DE VEHÍCULOS

Todas las marcas apuntaron que continuarán confiando en sus redes de concesionarios. Tambi´ne apuntaron que tienen que evolucionar, adaptarse y desarrollar nuevas actividades.

Aseguran un incremento de los beneficios pero por la parte de la postventa y, una bajada de los mismos que provendrán de la venta de modelos. Un nuevo modelo de negocio, según el representante de FCA, podría ser la de reducir los metros cuadrados de exposición de vehículos en los concesionarios. Actualmente, y es una cifra que va aumentando, los clientes son más digitales.

Mazda y Seat, no obstante, aseñalaron que apostarán para facilitar, cada vez más, información digitalmente pero no contemplan una venta directa mediante este canal y destaca el papel importante que tienen los concesionarios.

Filed Under: Ayudas

Para cumplir con las emisiones el 2020, hay que hacer el paso de gasolina a diésel, según Faconauto.

7 enero, 2020 by Ideos

Gerardo Pérez, presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Fanconauto), afirmó que para cumplir con el objetivo de emisiones de dióxido de carbono (CO2) durante el 2020, hay que pasar de gasolina a diésel.

Ésto lo explicó en la primera jornada de la 34a.Encuentro del Sector de la Automoción, en el que destacó que los concesionarios no serán los últimos responsables en caso de incumplimiento de emisiones.

La nueva normativa, que entró en vigor el pasado 1 de enero de 2020, obliga que todos los vehículos nuevos que se matriculen, no superen los 95 gramos de dióxido de carbono por quilómetro. Pérez avanzó que «…tenemos que pasar dle 27% de diésel al 47% y, el resto, tiene que ser híbrido y gasolina y, por descontado, híbrido que se pueda enchufar…».

Por otro lado, Pérez, también planteó la creación de un secretario de Estado de mobilidad para poner orden en el actual caos informativo y pidió una Ley de Mobilidad para llegar a la realidad de una unidad de mercado y así que se pueda cumplir la transición de manera ordenada y justa.

¿Y LOS COCHES NUEVOS?

En la jornada, el presidente de Fancauto, tamibén recalcó que se emitiera un mensaje claro a la ciudadanía. De esta manera se conseguiría que los clientes tengan claro que pueden comprar cualquier clase de tecnología. Así quedaría claro que el diésel, es una tecnología absolutamente válida.

También insistió en el plan de chatarra y la necesidad que entren coches nuevos, independientemente de la tecnología que estos utilizen. Vender coches con cero emisiones es importante, pero lento. Esto hace que el parque de vehículos crezca en chatarra. Para que esta medida sea más rápida, se necesita una actuación conjunta de todos los actores.

Filed Under: Ayudas, D.G.T., Diésel, Gasolina_ Tagged With: Ayudas

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