Sin plan de ayudas, se prevé un mercado automovilístico plano durante 2020.

Según Europa Press, los directivos de las marcas Mazda, Peugeot, Seat, Renault i el consorcio Fiat Chrysler, aseguran que el mercado automovilístico del pais se mantendra plano o incluso podría registrar una ligera caida durant el 2020.

Esto devendrá, en parte, si el Gobierno saca algún plan de ayudas para la venta de coches. Así se hizo saber en el 29o.Congreso i Expo de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción algunos de los cargos más importantes de las diferentes marcas.

Representantes de Renault i Peugeot, afirmaron que sus marcas cumplirán los objetivos de emisiones de dióxido de carbono (CO2) que establece la nueva normativa europea. Mazda i Seat «intentarán» cumplirla.

El representante de Mazda, hizo mención a que no hay una demanda suficiente en el pais de vehículos eléctricos entre particulares. Lo cual hace difícil llegar a los objetivos de «cero emisiones» i esto hace que sea un riesgo existente. Para Seat, los vehículos híbridos enchufables, son una solución lógica, ya que los modelos eléctricos todavía tienen «barreras» para su expansión generalizada.

Una de estas barreras son los puntos de carga. Una de las cosas que subrayaron todas las marcas participantes es que, en un hipotético caso que tengan que abonar las multas por superar el límite de 95 gramos por quilómetro recorrido y vehículo, no responsabilizarán al concesionario de esta situación.

CONCESIONARIOS DE VEHÍCULOS

Todas las marcas apuntaron que continuarán confiando en sus redes de concesionarios. Tambi´ne apuntaron que tienen que evolucionar, adaptarse y desarrollar nuevas actividades.

Aseguran un incremento de los beneficios pero por la parte de la postventa y, una bajada de los mismos que provendrán de la venta de modelos. Un nuevo modelo de negocio, según el representante de FCA, podría ser la de reducir los metros cuadrados de exposición de vehículos en los concesionarios. Actualmente, y es una cifra que va aumentando, los clientes son más digitales.

Mazda y Seat, no obstante, aseñalaron que apostarán para facilitar, cada vez más, información digitalmente pero no contemplan una venta directa mediante este canal y destaca el papel importante que tienen los concesionarios.